တစ်ဦးမတော်တဆပြီးနောက်ကားထိုင်ခုံအစားထိုး - Re-အသုံးပြုမှုကလေးရဲ့ကားထိုင်ခုံ?

ကားထိုင်ခုံမော်တော်ယာဉ်ပျက်ကျစဉ်ကကလေးငယ်များနှင့်ထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကကာကွယ်၏ထူးခြားဆန်းပြားတဲ့အလုပ်လုပ်ပါ။ တစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်သော်လည်းကလေးရဲ့ကားထိုင်ခုံကို အသုံးပြု. ဆက်လက်ကြောင့်အန္တရာယ်ကင်းသည်သို့မဟုတ်မတော်တဆမှုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါကားထိုင်ခုံကိုအစားထိုးခံရဖို့လိုအပ်ပါသလဲ?

နေ့စဉ်ကားတစ်စီးထိုင်ခုံများနှင့်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမြင်ကွင်းကိုဖုံးလွှမ်းရန်ရိုးရှင်းတဲ့အဖြေရှိပါတယ်မဟုတ်ပါဘူး။ အလုံးစုံအဖြေ "ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီး။ " ဖြစ်ပါသည် အဟောင်းထောက်ခံချက်မပါဘယ်လောက်ပဲအသေးစား, အစဉ်မပြတ်ခပ်သိမ်းသောပျက်ကျမှုအပြီးကားထိုင်ခုံအစားထိုးခဲ့ပါတယ်။

မတော်တဆမှုအပြီးကားတစ်စီးထိုင်ခုံအစားထိုးများအတွက်စံသော်လည်းပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ သင့်ရဲ့ကလေးရဲ့ကားထိုင်ခုံတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုတွင်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့လြှငျ, ဒီမှာအစားထိုးရပါမည်ဆိုပါကအထဲကရှာတွေ့ဖို့ဘယ်လိုပါပဲ။

NHTSA ကားထိုင်ခုံ Re-အသုံးပြုမှုအကြံပြုချက်များ

အမျိုးသားအဝေးပြေးယာဉ်အသွားအလာအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှု (NHTSA) ကားတစ်စီးပျက်ကျပြီးနောက်ကလေးကားထိုင်ခုံအစားထိုးသည့်အခါအပေါ်အကြံပြုချက်များကမ်းလှမ်း, ဒါကြောင့်သင် NHTSA ရဲ့စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းကတဆင့်သွားပါနှင့်သင့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ကားထိုင်ခုံလုံခြုံစွာဖြစ်နိုင်ရန်အတွက်အားလုံးငါးခုစံနှင့်ကိုက်ညီသောသေချာအောင်ဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် re-ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ မတော်တဆမှုအပြီးကားတစ်စီးထိုင်ခုံကိုအစားထိုးဘို့ငါးစံနေသောခေါင်းစဉ်:

သင့်ရဲ့မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ကားထိုင်ခုံအားလုံးငါးခုစံတွေ့ဆုံရန်ဘူးဆိုရငျ, ကားထိုင်ခုံကိုအစားထိုးသင့်ပါတယ်။ ကလေးတစ်ဦးကလေယာဉ်ပျက်ကျသည့်အချိန်တွင်ကားထိုင်ခုံများတွင်စီးနင်းခဲ့ပါတယ်ရှိမရှိဒါဟာအရေးမထားဘူး။ ယာဉ်သို့ buckled ခဲ့တောင်မှတစ်ဦးအချည်းနှီးသောကားကိုထိုင်ခုံခါးပတ်လမ်းကြောင်းမှာလေယာဉ်ပျက်ကျတပ်ဖွဲ့တွေဆီးတားရပေမည်။ ကားထိုင်ခုံရှေ့ဆက်ရွေ့လျားခြင်းနှင့်ထိုင်ခုံခါးပတ်သို့မဟုတ်တံခါးကျင်ခါးပတ်အားဖြင့်ပြန်ကျင်းပလျက်ရှိများ၏အင်အားသုံးသင်သည်အခြားလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်ဆိုရင်သူ့ရဲ့အလုပ်လုပ်နေတာကနေကားကိုထိုင်ခုံကိုစောင့်ရှောက်စေခြင်းငှါ, ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

သင်သည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်အတွက်တဦးတည်းမော်တော်ကားထိုင်ခုံထက်ပိုရှိပါကအခြားမစဉ်များထဲမှတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်အစားထိုးခံရဖို့လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ထိုင်ခုံပျက်စီးခဲ့သည်တဦးတည်းမော်တော်ကားအနီးဆုံးတံခါးကိုလျှင်, ဒါပေမယ့်အခြားကားတစ်စီးထိုင်ခုံအနီးဆုံးတံခါးကိုထို့နောက်တစ်ဦးတည်းသာကားကိုထိုင်ခုံနေသမျှကာလပတ်လုံးအခြားစံသတ်မှတ်ချက်များအားလုံးတွေ့ဆုံခဲ့ပြီးခဲ့ကြသည်အဖြစ်အစားထိုးခံရဖို့လိုအပ်လိမ့်မယ်, မဟုတ်ခဲ့ပေ။

တစ်ဦး Crash ပြီးနောက်တစ်ကားထိုင်ခုံအသုံးပြုခြင်းများအတွက်ထုတ်လုပ်သူညွှန်ကြားချက်များ

တချို့ကကားကိုထိုင်ခုံထုတ်လုပ်သူဟာသူတို့ရဲ့ကားထိုင်ခုံမပါဘယ်လောက်ပဲအသေးစား, မည်သည့်လေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်အစားထိုးသင့်ကြောင်းအသုံးပြုသူညွှန်ကြားချက်လက်စွဲထဲမှာဖော်ပြ။ အဆိုပါထုတ်လုပ်သူညွှန်ကြားချက်သည်အခြားအေဂျင်စီအကြံပြုချက်များထက် ကျော်လွန်. ယူ, ဒါကြောင့်တစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်ကားတစ်စီးထိုင်ခုံသုံးစွဲဖို့ဖြစ်စေမဆုံးဖြတ်ခြင်းမပြုမီကို manual ကြည့်ယူပါ။

Graco ဥပမာ, သူတို့ရဲ့ကားထိုင်ခုံမဆိုလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်အစားထိုးရမည်ဆို၏။

အဆိုပါ Graco Snug စီးနင်ဂန္ထဝင် Connect ကို 32 မွေးကင်းစကလေးကားတစ်စီးထိုင်ခုံ "ဆိုကြင်နာတဲ့လေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်မွေးကင်းစကလေးထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းနဲ့အခြေခံအစားထိုးပါ။ တစ်ဦးမတော်တဆသင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါလိမ့်မည်မဟုတ်ပေသောမွေးကင်းစကလေးထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းလုပ်ဖို့ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ " ဟုဆိုများအတွက်တစ်ဦးကအသုံးပြုသူကို manual လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအသေးအဖှဲခဲ့မယ်ဆိုရင်ဒါဟာအရေးမထားဘူး။ စနစ်တကျကားတစ်စီးထိုင်ခုံကိုအသုံးနိုင်ရန်အတွက်, သင်ထုတ်လုပ်သူညွှန်ကြားချက်အတိုင်းလိုက်နာရပေမည်။

Britax နောက်ထပ်ကားတစ်စီးထိုင်ခုံထုတ်လုပ်သူ, အထက်ပြထားတဲ့ငါး NHTSA စံသုံးစွဲဖို့ဖောက်သည်ပြောပြသည်။ များစွာသောအခြားကားတစ်စီးထိုင်ခုံထုတ်လုပ်သူသင်တစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်ကားတစ်စီးထိုင်ခုံကိုအသုံးပြုသင့်ပါတယ်ဖြစ်စေမဆုံးဖြတ်ရန်ဒီနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုပါ။ သင့်ရဲ့ကလေးရဲ့ကားထိုင်ခုံ၏ထုတ်လုပ်သူများကလိုအပ်သောအရာကိုရှာဖွေကြောင်းလက်စွဲကိုဖတ်ပါ။

ထုတ်လုပ်သူရဲ့ညွှန်ကြားချက်ကိုအောက်ပါဘေးကင်းလုံခြုံမှုများအတွက်, ဒါပေမယ့်အာမခံရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာအရေးကြီးပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်ကားတစ်စီးထိုင်ခုံအစားထိုးပြောပါတယ်နှင့်အစားထိုးမပါလျှင်လိုအပ်သောဖြစ်လာလျှင်, အလုပ်နှင့်ပတ်သက်သောမည်သည့်နောက်ထပ်အာမခံဖုံးလွှမ်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ အလွဲသုံးစားလုပ်ယေဘုယျထုတ်လုပ်သူရဲ့အာမခံ voids ။

တစ်ဦး Crash ပြီးနောက်အခြားအအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအရင်းအမြစ်များ

သင်တစ်ဦးအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက် re-ကိုအသုံးပြုဖို့ကားတစ်စီးထိုင်ခုံမှဖြစ်စေမဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက်လုံလောက်သောကြောင်းစကားကိုနားထောငျနိုငျသညျ။ ကားတစ်စီးထိုင်ခုံစစ်ဆေးရေးဖြစ်ရပ်များမှာအတော်များများ clients များသူတို့ကလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်ဘေးကင်းလုံခြုံအဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်ကြောင်းရှိသည်ဖို့တစ်ဦးမီးဘူတာရုံမှကားတစ်စီးထိုင်ခုံသို့မဟုတ်ရဲတပ်ဖွဲ့ဌာနယူနိုင်ကြောင်းယူဆကြောင်းဖော်ပြခဲ့တဲ့ပါပြီ။ သို့သော်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအမြဲတမ်းအဝတ်အချည်းစည်းမျက်စိမှမမြင်နိုင်သည်။ အဲဒီမှာဝှက်ထားသောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုရှာတှေ့နိုငျသောသူအချို့ Scan ဖတ်ခြင်းနှင့်က x-rays ဖြစ်ကြပေမယ့်ဒီစမ်းသပ်မှု၏ကုန်ကျစရိတ်များသောအားဖြင့်စျေးအကြီးဆုံးကားအသစ်ထိုင်ခုံ၏ကုန်ကျစရိတ်ထက် သာ. ကြီးမြတ်သည်။ စမ်းသပ်မှု၏ဤအမျိုးအစားမရှိရင်သူတယောက်မျှမရှိသင့်ကားထိုင်ခုံစစ်ဆေးခြင်းနိုင်ပြီးတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက်ဘေးကင်းလုံခြုံအဖြစ်သက်သေခံပြီးဖြစ်သည်။

ကားထိုင်ခုံများအတွက်ငွေကြေးပြန်လည်အကြောင်းကိုသင့်အာမခံကုမ္ပဏီပြောဆိုပါ။ ဘေးကင်းလုံခြုံတဲ့ကားထိုင်ခုံအားလုံးပြည်နယ်များအတွက်လိုအပ်သည်ကတည်းကအာမခံကုမ္ပဏီများသည်ကားအသစ်ထိုင်ခုံ၏တစ်ခုလုံးကိုကုန်ကျစရိတ်ပေးဆောင်သင့်ပါတယ်။ အချို့ကုမ္ပဏီတွေကပျက်စီးနေသောထိုင်ခုံများ၏အသက်အရွယ်အပေါ်အခြေခံပြီးကားတစ်စီးထိုင်ခုံ၏လိုလားသူနှုန်းမှာကုန်ကျစရိတ်ဖို့ကြိုးစားလိမ့်မည်။ ဒါကြောင့်သင့်ရဲ့ကလေးတစ်ခုအဟောင်းများကိုသုံးကားတစ်စီးထိုင်ခုံဝယ်ယူရန်လုံခြုံမဟုတ်ပါဘူးကတည်းက Pro ကို-rated လျော်ကြေးငွေသျောလက်ခံနိုင်စရာမရှိပါဘူး။

ယေဘုယျအားဖြင့်ကားထိုင်ခုံတစ်ဦးတည်းအချိန်အသုံးပြုမှုထုတ်ကုန်ဖြစ်ဖို့ရည်ရွယ်သည်။ ဒါကြောင့်တဦးတည်းပျက်ကျမှုမှတဆင့်သင့်ကလေးကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ဒီဇိုင်းရဲ့ဆိုလိုသည်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့အလုပ်ပြုတော်မူပြီပြီးတာနဲ့သူကအလားအလာအခြားလေယာဉ်ပျက်ကျမှုကိုဆီးတားခြင်းနဲ့သင့်ရဲ့အနညျးငယျတစျဦးကိုကောင်းစွာကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန်လုံလောက်သောဘေးကင်းလုံခြုံမယ့်ဖြစ်စေမဆုံးဖြတ်ရန်, ထုတ်လုပ်သူရဲ့ညွှန်ကြားချက်နှင့်အတူအထက်ပါ NHTSA လမ်းညွှန်ချက်များသုံးစွဲဖို့သေချာပါစေ။