မိဘမြားစှာဟာသူတို့ရဲ့ကလေးတစ်ဦးနောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံများတွင်နေထိုင်သင့်ပါတယ်အဘယ်မျှကာလပတ်လုံးမေးကြည့်ပါ။ တကယ်တော့တစ်ခုအတိအကျအချိန်ဇယားရှိမယ့်, လက်မ၏အုပျခြုပျယခုကလေးကားထိုင်ခုံများ၏ကန့်သတ်ခြင်း, နေသမျှကာလပတ်လုံးတတ်နိုင်သမျှအဘို့အနောက်ဘက်-facing ကားထိုင်ခုံအတွက်ဖြစ်သင့်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကအနည်းဆုံးအသက် 2 သည်အထိနောက်ဘက်-Face စီးနင်း, ပြီးတော့ဖြစ်နိုင်လျှင်ကျော်လွန်ရှိပြီး ကြီးမားသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုအားသာချက်များကို မိဘများကအပြင်းအထန်စဉ်းစားသင့်ကြောင်း။
တကယ်တော့ဒီဘာသာရပ်အပေါ်လတ်တလောလေ့လာမှုကွောငျးဖျောပွ ထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းက သူတို့အသက်အရွယ်နှစ်ခုသည်အထိနောက်ဘက်-facing ဆက်လက်တည်ရှိနေလျှင်ငါးကြိမ်ပိုလုံခြုံမှတက်ဖြစ်ကြသည်။
ဖွင့် ကလေးရဲ့ကားထိုင်ခုံ န်းကျင်အပေါ်အဆောတလျင်တစ်မှတ်တိုင်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာအမှန်တကယ်ချဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက်ခြေလှမ်းင်ဒါကြီးတွေ switch သည်ဖြစ်စေအလျင်ဖြစ်ဘူး!
အဆိုပါဟောငျးအကြံဉာဏ်
သငျသညျကလေးငယ်အများအပြားကောင်းမွန်စွာအဓိပ္ပာယ်ရင်းမြစ်များမှဟောင်းတစ်နှစ်သို့မဟုတ် 20 ပေါင်မှာရှေ့ဆက်-facing စီးနိုငျသောအသံကိုငါကြားရပြီဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါကသော်လည်း, ဟောင်းစံပါပဲ။ သူတို့တစ်တွေတစ်နှစ်ကျော်လွန်တစ်နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံ၌မတည်လျှင်ကလေးအားလုံးဘေးကင်းဖြစ်ကြသည်။ ကားထိုင်ခုံပေါ်ပိုမိုမြင့်မားနောက်ဘက်-facing အလေးချိန်ကန့်သတ်နိုင်ဖို့အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်, အားလုံးနီးပါးထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကအသက်အရွယ် 2 ဖို့နဲ့ကျော်လွန်နောက်ဘက်-facing ဆက်လက်တည်ရှိနိုင်ပါ။ US မှာတချို့ကပြည်နယ်များမိမိတို့ကလေးခရီးသည်ကို update စတင်ပါပြီ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာဥပဒေများ အသက် 2 သည်အထိနောက်ဘက်-Face လိုအပ်ပါတယ်။
ပြည်နယ်များစာရေးနေတုန်းပဲသင့်ရဲ့ကလေးတစ်ဦးရှေ့ကို-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံစီးတစ်နှစ်ဟောင်းသူဖြစ်ရမည်ဆိုသညျကား, နှင့်ကားထိုင်ခုံ၏ပဒေသာလည်းနိမ့်ဆုံးစံအသုံးပြုဥပဒေများရှိသည်။
ဝေးလွန်းငယ်ရွယ် facing forward ပြောင်းရန်၎င်းတို့၏အနည်းငယ်သာတဦးတည်းအဘို့ဘေးကင်းလုံခြုံယုံကြည်ဖို့အများကြီးမိသားစုများဦးဆောင် "ရှေ့သို့ကားတစ်စီးထိုင်ခုံ facing" အတူပုံနှိပ်အတွက် "1 နှစ်အရွယ်" ကိုမြင်လျှင်။
ဒါကြောင့်ကားကိုထိုင်ခုံဘေးကင်းလုံခြုံမှုအကွံဉာဏျမှကြွလာသောအခါနယူးမိဘများလည်းသဘာဝကျကျမိဘအုပ်ထိန်းအတွေ့အကြုံနှင့်အတူ၎င်းတို့၏မိသားစုနှင့်မိတ်ဆွေများမှလှည့်။ သင့်မိသားစုနှင့်မိတ်ဆွေများမွေးကင်းစကလေးများနှင့်ထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကရှိခြင်းထံမှထွက်နှစ်အနည်းငယ်မှန်လျှင်, မိမိတို့၏မော်တော်ကားထိုင်ခုံအကြံဉာဏ်ကိုခေတ်မမီတော့ကြောင်းသျောဖြစ်နိုင်မယ့်, ပင်ဖွယ်ရှိ။
အဘယ်ကြောင့်နောက်-ရင်ဆိုင်ခြင်း?
ကားထိုင်ခုံကိုယ်ခန္ဓာ၏ပိုကြီးတဲ့ဧရိယာကျော်တချို့ပျက်ကျမှုတပ်ဖွဲ့များနှင့်ပြန့်ပွားကျန်ရှိနေသောပျက်ကျမှုတပ်ဖွဲ့များကိုစုပ်ယူနိုင်ရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူအဘို့, ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုခန္ဓာကိုယ်ရဲ့အပြင်းထန်ဆုံးအစိတ်အပိုင်းများ, တင်ပါးနှင့်ပခုံးဖို့အင်အားဖြန့်ဝေ။ မွေးကင်းစပျက်ကျမှုတပ်ဖွဲ့တွေဆီးတားဖို့လုံလောက်တဲ့ခိုင်မာတဲ့ဖြစ်ကြောင်းအများအပြားခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများရှိသည်မဟုတ်ကြဘူး, ဒါကြောင့်နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံကိုယ်ခန္ဓာ၏မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအပေါ်လျော့နည်းစိတ်ဖိစီးမှုချပြီး, တစ်ခုလုံးကိုပြန်, လည်ပင်းနှင့်ဦးခေါင်းတလျှောက်တွင်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုတပ်ဖွဲ့တွေဖြန့်ဝေ။ ထောက်ခံမှုတစ်ခုပါသေးနူးညံ့သိမ်မွေ့သောလည်ပင်းများအတွက်ကြီးမားသောနှင့်မိုးသည်းထန်စွာသောမွေးကင်းစကလေးရဲ့ဦးခေါင်း, လည်းပိုကောင်းတဲ့နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံနှင့်အတူထောက်ခံသည်။
အဆိုပါကျောရိုးကိုယ်တိုင်ကခန့်သာ 1/4 လက်မဆန့်နိုင်ပါတယ်စဉ်ကလေးအထူးကု၏ 2011 ခုနှစ်ဧပြီလ edition အတွက်အစီရင်ခံစာအဆိုအရလူငယ်တစ်ဦးကလေးရဲ့ကျောရိုး၏အရိုးနှင့်အရွတ်, 2 လက်မမှတက်မဆန့်နိုင်။ သောကျောရိုးတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်ဆန့်ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေလျှင်, အကျောရိုးဦးနှောက်ပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်သွက်ချာပါဒနှင့်အတူကလေးထွက်ခွာ, ခြိုးဖောကျ၏အန္တရာယ်မှာဖြစ်ပါတယ်ဆိုလိုသည်။ ကလေးငယ်နှင့်ထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကများအတွက်ပြင်းထန်သောဦးခေါင်းနှင့်လည်ပင်းဒဏ်ရာများ၏ဖြစ်ပွားမှုကိုအလွန်နောက်ဘက်-facing ကားထိုင်ခုံများတွင်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။
အဆိုပါအပိုဆောင်းထောက်ခံမှုပေါင်းသည်လမ်းတစ်ပျက်ကျမှုအတွက်နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံရွေ့လျားသင့်ရဲ့ကလေးရှင်သန်ရပ်တည်ရေးနှင့်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်ဒဏ်ရာလျော့နည်းအခွင့်အလမ်းအကောင်းဆုံးအခွင့်အလမ်းကိုပေးတော်မူ၏။
လေယာဉ်ပျက်ကျအင်အားခန့်မှန်းဖို့ရိုးရှင်းတဲ့လမ်းအလေးချိန်အဆမြန်နှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ 30 တစ်နာရီမိုင်ယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်တစ်ဦးကို 10 ပေါင်ကလေးအင်အားခန့်မှန်းခြေ 300 ပေါင်တွေ့ကြုံခံစားမယ်။ တစ်ဦးကနောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံကလေးလျော့နည်းဒဏ်ရာဖြစ်ပေါ်စေတဲ့ သာ. ကွီးမွတျကိုယျခန်ဓာဧရိယာကျော်အင်အား 300 ပေါင်ကြောင်းပြန့်နှံ့။ သငျသညျခြားနားချက်တစ်ခုအမြန်သရုပ်ပြချင်ပါတယ်လျှင်ဤဗီဒီယိုအားနှိုင်းယှဉ်နောက်ဘက်-facing ထုတ်စစ်ဆေးနှင့်တစ်ဦးပျက်ကျမှုစမ်းသပ်မှုများတွင်ကားထိုင်ခုံ facing forward ။
My Baby ရှေ့သို့-Face Be ဖို့လိုကွ!
သင့်ရဲ့ကလေးငယ်ကိုရဲ့ခြေထောက်ပြန်ထိုင်ခုံထိနေကြတယ်, ဒါမှမဟုတ်ကလေးရသောအခါနောက်ဘက်-Face သူသို့မဟုတ်သူမကားကိုထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်-facing အလေးချိန်သို့မဟုတ်အမြင့်ကန့်သတ်ရောက်ရှိသည်အထိ, သင်ဆဲကလေးနောက်ဘက်-facing စောင့်ရမည်အော်ဟစ်။ ရင်တောင်
သငျသညျကြာကြာမရရှိလျှင်, အသက် 2 ရန်သင့်ကလေးငယ်နောက်ဘက်-facing စောင့်ရှောက်နိုင်ရပါမည်ဒါကြောင့်အများစုကပြောင်းကားထိုင်ခုံယခု 35-40 ပေါင်နောက်ဘက်-facing အလေးချိန်ကန့်သတ်ရှိသည်။ အချို့ကလေးများသည်ကားထိုင်ခုံ၌ထိုင်, သူတို့အျောဟစျစခွေငျးငှါကိုကြိုက်ဘူး။ သို့သော်စနစ်တကျထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းဖြစ်ခြင်းကလေးသို့မဟုတ်ကလေးငယ်အခြားသောနေ့ရက်ကိုငိုတဲ့လေယာဉ်ပျက်ကျရှင်သန်လိမ့်မည်ဟုပိုမိုဖြစ်နိုင်ဖွယ်စေသည်။ သင်ကတိုးချဲ့နောက်-ရင်ဆိုင်ခြင်းမော်တော်ကားအငြိမ့်နှင့်လုံခြုံစိတ်ချစွာနောက်ဘက်-Face စီးနင်းအဟောင်းများထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းက၏ဓါတ်ပုံများကိုကြည့်ရှုရန်ပြခန်းဆံ့ browse နိုင်ပါတယ်။
မိဘမြားစှာကလေးရဲ့ခြေထောက်ပြန်ထိုင်ခုံမထိသို့မဟုတ်သောအခါအနောက်ဘက်-Face ကျဉ်းကျုတ်ကြည့်ရှုနေသောကြောင့်သူတို့ရဲ့ကလေးတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်ကျိုးခြေထောက်ခံရလိမ့်မည်ဟုစိုးရိမ်နေကြသည်။ ဒါဟာကလေးရဲ့ခြေထောက်ကိုချိုးဖျက်ဖို့လုံလောက်တဲ့ပြင်းထန်နေတဲ့လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်လည်းသင့်ရဲ့ကလေးငယ်ကိုသို့မဟုတ်ကလေးငယ်ရှေ့ဆက်-Face ခဲ့လျှင်ပြင်းထန်လည်ပင်းဒဏ်ရာဖြစ်ပေါ်စေရန်လုံလောက်သောအင်အားရှိလိမ့်မယ်လို့သျောမှတ်မိဖို့အရေးကြီးပါတယ်။ ဒါကြောင့်ဒဏ်ရာအကြားရွေးချယ်ဖို့ပျော်စရာဘယ်တော့မှဖွင့်နေစဉ်, အပြည့်အဝပြန်လည်နာလန်ထူ၏အခွင့်အလမ်းကျိုးလည်ပင်းထက်ကျိုးခြေထောက်အဘို့ သာ. ကြီးမြတ်သည်။ တစ်ဦးနောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံအတွက်ကြောင့်သူ့ကိုသို့မဟုတ်သူမ၏ပျော်ရွှင်စောင့်ရှောက်ဖို့ကလေးတစ်ဝှမ်းလှည့်ရန်လွယ်ကူပုံပေါက်စခွေငျးငှါအနေဖြင့်အလားတူပင်လျှင်သင့်ရဲ့ကလေး fusses ။ တစျဖနျသျော, သင်ကပျော့သွားတာကိုကလေးသို့မဟုတ်ပြင်းထန်သောဦးခေါင်း, လည်ပင်းနှင့်ကျောရိုးဒဏ်ရာ၏အခွင့်အလမ်းအကြားရွေးချယ်ရာတွင်ပါတယ်။
တစ်ဦး 1-တစ်နှစ်တာအဘိဓါန် Old တစ်ကားထိုင်ခုံလိုအပ်ပါသလား?
ကလေးငယ်တဦးတည်းကိုဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ, များစွာသောမိဘများလေယာဉ်တင်သင်္ဘောလက်ကိုင်အတူနောက်ဘက်-facing သာမွေးကင်းစကလေးကားတစ်စီးထိုင်ခုံအတိတ်ရွေ့လျားစဉ်းစားပါ။ သင်တစ်ဦးတစ်ကားအသစ်ထိုင်ခုံလိုအပ်တယ်ဆိုရင်ရွေးချယ်စရာအများကြီးရှိပါတယ် 1 နှစ်အရွယ် ! သတိရပါကားတစ်စီးထိုင်ခုံဘေးကင်းလုံခြုံမှုထောက်ခံသူများကိုသင်နောက်ဘက်-မျက်နှာနှင့်ရှေ့ကိုနှစ်ဦးစလုံးအလုပ်လုပ်နိုင်မယ့်ကားကိုထိုင်ခုံရှာတွေ့ချင်ပါလိမ့်မယ်ဒါကြောင့်ကလေးငယ်သည်ထိုင်ခုံများ၏အလေးချိန်ကန့်သတ်မယ့်နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံများတွင်နေထိုင်ရန်သို့မဟုတ်အနည်းဆုံးအသက် 2 သည်အထိကြောင်းအကြံပြု -facing ။ မြင့်မားသောနောက်ဘက်-facing အလေးချိန်ကန့်သတ်ခြင်းနှင့်အရပ်ရှည်ရှည်အခွံနဲ့ပြောင်းကားတစ်စီးထိုင်ခုံရှာဖွေပါ, ပြီးတော့နောက်ဘက်-facing တတ်နိုင်သမျှရှည်လျားသောကြောင့်သုံးပါ။
အများအပြားကကားထိုင်ခုံယနေ့အသက်အရွယ် 4 မှတဆင့်နှင့်ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီးကျော်လွန်ပျမ်းမျှကလေးကလိုက်လျောညီထွေသင့်သော 50 ပေါင်အထိနောက်ဘက်-facing အလေးချိန်ကန့်သတ်, ရှိသည်။ သင်တို့သည်လည်းကလေးလုံခြုံစွာအလေးချိန်ကန့်သတ်နိုင်ဖို့နောက်ဘက်-facing နေဖို့လည်းအရပ်ရှည်ရှည်မဖြစ်သေချာအောင်ဖြစ်ထုတ်လုပ်သူရဲ့နောက်ဘက်-facing အမြင့်ကန့်သတ်စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ အများစုကထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကဝေးအသက်အရွယ်နှစ်ခုကျော်လွန်နောက်ဘက်-facing ဆက်လက်တည်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သင့်သည်။
သင်တို့သည်အဘယ်ကြောင့်နောက်ဘက်-facing သင့်ကလေးကိုသိမ်းထားချင်မလဲ? လေယာဉ်ပျက်ကျ data တွေကိုနောက်ဘက်-facing အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အကြောင်းပြချက်များအတွက်စီးနင်းသည့်အခါဘယ်သူ့ကိုမှမယ့်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်ဘေးကင်းကြောင်းကျွန်တော်တို့ကိုပြသသည်။ သင့်ရဲ့ကလေးရဲ့လည်ပင်းယခုရှေ့ဆက်-facing ပျက်ကျမှုတပ်ဖွဲ့များအချို့အမျိုးအစားများကိုဆီးတားဖို့လုံလောက်တဲ့ခိုင်မာတဲ့ဖြစ်နိုင်သည်သော်လည်းကြောင်းထိုင်ခုံနေဆဲကြီးမြတ်သောခန္ဓာကိုယ်ဧရိယာကျော်အင်အားဖြန့်ဝေခြင်းနှင့်နေဆဲပေးသည်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်သူသို့မဟုတ်သူမပါသေးပိုကောင်းကာကွယ်ထားတစ်နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံ၌တည်ရှိ၏ သူတို့ရဲ့ငယ်ရွယ်ဦးခေါင်းနှင့်လည်ပင်းမှပိုကောင်းထောက်ခံမှု။
The Bottom Line
တစ်ဦးကနောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံကားထိုင်ခုံများ၏ကန့်သတ်ခြင်း, ကလေးငယ်များနှင့်ထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကများအတွက်အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုကမ်းလှမ်းခြင်းနှင့်စနစ်တကျနေသမျှကာလပတ်လုံးတတ်နိုင်သမျှအတွက်အသုံးပြုရပါမည်။ ဒါဟာမရှိတော့တစ်နှစ်နှင့် 20 ပေါင်မှာချက်ချင်းသင့်ရဲ့ကလေးတစ်ဝှမ်းလှည့်ရန်အကြံပြုသည်။ ထိခိုက်အနာတရရရှိမှုကာကွယ်တားဆီးရေး၏ဂျာနယ်ထဲမှာတစ်ဦးက 2007 ခုနှစ်လေ့လာမှုအသက်အရွယ် 2 နှစ်အောက်နောက်ဘက်-facing ထောက်ကလေးအရွယ်တုန်းကတစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်အလေးအနက်ထားဒဏ်ရာရသေဆုံးသို့မဟုတ်ဖြစ်ဖို့ 75 ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းဖွယ်ရှိဖြစ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ NHTSA အညီ, နောက်ဘက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံမှာအားလုံးအဘယ်သူမျှမထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းနှင့်ရှေ့ဆက်-facing ကားတစ်စီးထိုင်ခုံထက်ပိုမိုလုံခြုံ 71 ရာခိုင်နှုန်းခန့်မှာအားလုံးအဘယ်သူမျှမထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းထက် 54 ရာခိုင်နှုန်းပိုမိုလုံခြုံသည်။ ထိုင်ခုံများ၏ကန့်သတ်ရန်သင့်ကလေးနောက်ဘက်-facing Keeping အလုံခြုံဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ သင်ကနောက်ဘက်-facing အလေးချိန်နဲ့ height ကန့်သတ်ရှာတွေ့မှကားထိုင်ခုံနှစ်ဖက်ပေါ်တွင်သင်၏ကားကိုထိုင်ခုံညွှန်ကြားချက်စာအုပ်ဒါမှမဟုတ်တံဆိပ်များစစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။
ဟဲလ် Corley တစ် certified ရရှိထားပြီးကလေး Passenger လုံခြုံမှု Technician အ-နည်းပြဖြစ်ပါတယ်။